Herausforderungen
Fahrzeugkomponenten müssen präzise passen und ausgerichtet sein. Geringe Maßabweichungen und eine gleichbleibend hohe Fertigungsgenauigkeit helfen, Montageprobleme und Nacharbeit zu reduzieren.
Die Automobil- und Transportindustrie erfordert enge Maßtoleranzen, saubere Schnittkanten und reproduzierbare Ergebnisse – auch bei hoher Variantenvielfalt und großen Stückzahlen. Faserlaser kommen unter anderem beim Schneiden von Fahrwerksbauteilen, bei der Bearbeitung von Strukturbauteilen und bei der Fertigung von Rahmen für Transportfahrzeuge zum Einsatz. Die passende Kombination aus Schneid-, Schweiß- und Biegeanlagen trägt dazu bei, eine gleichbleibende Fertigungsqualität und zuverlässige Produktionsabläufe sicherzustellen.
Fahrzeugkomponenten müssen präzise passen und ausgerichtet sein. Geringe Maßabweichungen und eine gleichbleibend hohe Fertigungsgenauigkeit helfen, Montageprobleme und Nacharbeit zu reduzieren.
Die Faserlaserschneidmaschinen von Haisinn erreichen eine Positioniergenauigkeit von ±0,03 mm und bearbeiten Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminium sowie hochfesten Stahl. Gratbildung an den Schnittkanten und thermischer Verzug, die dazu führen könnten, dass Bauteile außerhalb der geforderten Toleranzen liegen, werden vermieden.
Der Wandel hin zu hochfestem Stahl und Aluminium zur Gewichtsreduzierung bringt herkömmliches Schneiden und Stanzen an ihre Grenzen.
Der Faserlaser für die Metallbearbeitung in der Automobilindustrie bearbeitet beide Werkstoffe mit Produktionsgeschwindigkeit und liefert saubere Schnitte, die vor dem Schweißen oder der Montage keine Nachbearbeitung erfordern.
Bei der Just-in-Time-Produktion kann der Ausfall einer Faserlaserschneidmaschine die Lieferkette unmittelbar beeinträchtigen.
Der rund um die Uhr verfügbare technische Support von Haisinn sowie regionale Servicezentren mit lokal verfügbaren Ersatzteilen, die innerhalb eines Werktags versandt werden, helfen dabei, Ausfallzeiten zu reduzieren.
Batteriegehäuse, Wärmemanagementkomponenten und Befestigungselemente erfordern ein Maß an Präzision, das mit herkömmlichen Verfahren nicht immer zuverlässig erreicht werden kann.
Beim Laserschweißen von Automobilkomponenten entstehen schmale, hochfeste Schweißnähte mit minimalem thermischem Verzug. Die geschweißten Bauteile lassen sich anschließend direkt in Baugruppen für Elektrofahrzeuge integrieren.
Entdecken Sie passende Maschinen und Anlagen für die Blechbearbeitung und Möbelherstellung.
Weltweit im Einsatz bei Herstellern und Vertriebspartnern
Projektübersicht Kunde: Mittelständisches Metallbearbeitungsunternehmen Standort: Texas, Vereinigte Staaten Markt: Nordamerika Branche: Herstellung von Landmaschinen und Montage von Tragkonstruktionen Bisheriger Prozess: Manuelles WIG-/MIG-Schweißen Ausgewählte Lösung: Automatisierte HAISINN-Roboter-Laserschweißstation Kernkonfiguration: 6-Achsen-Industrieroboter, Sensor zur Lasernähtenverfolgung und maßgeschneiderte pneumatische Spannvorrichtungen Projektziel: Automatisierung sich wiederholender Rahmen […]
Projektübersicht Kunde: Chris, ein erfahrener Fachmann aus der Metallverarbeitungsbranche Standort: Südafrika, Südafrikanischer Raum Branche: Stahlbau, Teile für Bergbaumaschinen und allgemeine Blechbearbeitung Bisherige Technologie: Plasmaschneidanlagen Ausgewählte Lösung: HAISINN-Faserlaserschneidanlagen Projektziel: Verbesserung der Schnittgenauigkeit, der Kantenqualität und der Bearbeitungsfähigkeit Wichtigste Auswahlkriterien: Robuste Bauweise, kontrollierte […]
Projektübersicht Kunde: Führender europäischer Hersteller von industriellen Dampfanlagen Standort: Schweiz, Mitteleuropa Branche: Herstellung von Dampfanlagen Anwendung: Serienfertigung von gewerblichen Dampfgarern Werkstoff: Edelstahl 1.4301 / AISI 304 Ausrüstung: HAISINN 7-in-1-Multifunktions-Lasersystem Hauptprozesse: Laserschweißen, Nahtreinigung in Echtzeit und integriertes Schneiden Projektziel: Verbesserung der Schweißqualität und der Produktionseffizienz bei gleichzeitiger Unterstützung einer standardisierten […]
Die monatliche Ausbringung stieg von 800 auf 1.100 Einheiten nach der Umstellung auf Haisinns Faserlaserschneidsystem.
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